汽车电子 FPC 需适配车载狭小空间，且需耐受高低温、振动等复杂工况，对折弯精度、一致性及抗疲劳性要求远高于消费电子领域。该车企此前面临两大核心痛点：一是传统折弯设备难以满足车载 FPC 多弧度、小半径的加工需求，易出现折痕开裂问题；二是多车型零部件混线生产时，设备换型调试需 2 小时以上，严重影响产能。针对汽车电子行业特性，广皓天专项升级 FPC 折弯机：采用柔性折弯模具设计，可实现 0.5mm 小半径圆弧折弯，避免 FPC 线路损伤；搭载汽车行业专属的快速换型系统，配合车型参数预设功能，换型时间缩短至 20 分钟内；同时内置折弯应力检测模块，实时监测加工过程中的应力变化，保障 FPC 长期使用稳定性。

广皓天相关负责人表示，将持续深耕汽车电子领域，针对新能源汽车高集成化需求，研发更适配的 FPC 加工解决方案，助力汽车产业向智能化、电动化升级。